Projekt · Infrastruktur
Energieketten für die Hubtore der Kreekraksluizen in Zeeland
Für die Hubtore der Kreekraksluizen in Zeeland übernahmen wir Engineering, Lieferung und Montage von Stahl-Energieketten. Sie laufen vertikal an den Betontürmen mit den Toren mit, auf engem Raum neben der Führung und dem Hubwerk, und sind das ganze Jahr der Witterung ausgesetzt.

- Branche
- Infrastruktur
- Region
- Kreekrak, Zeeland
- Lösung
- Energieführungsketten
01 · Herausforderung
Herausforderung
Die Kreekraksluizen in Zeeland sind ein großer Schleusenkomplex in der Verbindung zwischen Schelde und Rhein. Die Schleusentore sind Hubtore: Sie hängen zwischen zwei hohen Betontürmen und werden bei jeder Schleusung angehoben und wieder abgesenkt. Die Leitungen für Antrieb, Steuerung und Sicherheitstechnik müssen dieser Bewegung jedes Mal fehlerfrei folgen.
Der Platz war die erste Herausforderung. Die Energiekette musste in einen schmalen Streifen am Turm, direkt neben die Führung des Tores, die Hubseile und die Hydraulikzylinder. Für eine breite Kette oder einen großen Biegeradius war kein Platz, und alles musste frei von den umliegenden beweglichen Teilen bleiben.
Die zweite Herausforderung war die Umgebung. Die Ketten hängen außen am Turm, bei Wind, Regen, Frost und Sonne, und direkt am Wasser. Sie müssen jahrelang zuverlässig in einer Anlage arbeiten, die nicht einfach stillstehen kann.
02 · Lösung
Lösung
Wir begannen mit dem Engineering: der Hub des Tores, der verfügbare Platz am Turm und die Leitungen, die mitgeführt werden müssen. Auf dieser Grundlage wählten wir Stahl-Energieketten von Tsubaki Kabelschlepp: schmal genug für den Streifen neben der Führung und robust genug, um vertikal am Turm zu hängen, im Freien, Jahr für Jahr.
In der Kette erhielt jede Leitung einen festen Platz, damit sie bei jeder Bewegung gerade laufen und nicht aneinander oder an der Kette scheuern. An den Enden fixierten wir die Leitungen mit Schellen, damit die Kräfte der Bewegung nicht auf die Anschlüsse wirken.
Wir lieferten die Ketten und übernahmen die Montage vor Ort: an den Türmen, zwischen der Führung und dem Hubwerk der Tore, in Abstimmung mit dem Betreiber des Komplexes.
03 · Ergebnis
Ergebnis
Die Leitungen der Hubtore laufen jetzt kontrolliert in Stahl-Energieketten mit, die genau in den Platz an den Türmen passen. Weil Engineering, Lieferung und Montage in einer Hand lagen, passte die Konstruktion zur tatsächlichen Situation am Komplex und vor Ort musste nichts angepasst werden.
Arbeiten Sie an einer Schleuse, einer Brücke oder einer anderen beweglichen Konstruktion mit wenig Platz für die Leitungen? Sehen Sie sich auch die Botlekbrug und die Hanzebrug bei Hattem an oder nehmen Sie Kontakt mit einem unserer Spezialisten auf.
Fotos · 6
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