Nieuws14 nov 20263 min lezen

Groen staal Duisburg pas in 2029

Thyssenkrupp start de installatie voor groen staal in Duisburg naar verwachting pas in 2029, niet in 2027. Wat betekent dat voor bestaande installaties?

Groen staal Duisburg pas in 2029

De eerste installatie voor groen staal van thyssenkrupp Steel in Duisburg gaat naar verwachting pas in 2029 draaien, twee jaar later dan gepland. Dat meldde 320° op 10 november, op basis van dpa. Politico bracht de vertraging eerder naar buiten op basis van een document van de Europese Commissie. Een woordvoerder van thyssenkrupp Steel Europe bevestigde het nieuwe tijdpad.

Wat er is gemeld

Het gaat om een installatie voor directe reductie, die de klassieke hoogoven moet vervangen. In plaats van cokes moet daar op termijn waterstof het ijzererts reduceren. De bouw begon begin 2024. Het project kost ongeveer drie miljard euro, waarvan maximaal twee miljard uit overheidsgeld komt: twee derde van de Duitse overheid en een derde van de deelstaat Noordrijn-Westfalen.

Volgens de woordvoerder komt de vertraging vooral uit de engineeringfase. Bij een project van deze omvang zijn aanpassingen in planning en tijdschema volgens hem niet ongebruikelijk.

Ook de overstap op waterstof gaat langzamer. Thyssenkrupp Steel wil die laten afhangen van de markt en van de beschikbaarheid van waterstof. Volgens het bedrijf ontbreken nog productiecapaciteit, leidingen en importroutes, en is groene waterstof duurder dan eerder gedacht. Door gewijzigde subsidievoorwaarden mag de installatie langer op aardgas draaien, en kan het aandeel waterstof geleidelijk en flexibeler stijgen. Ook op aardgas daalt de CO₂-uitstoot volgens thyssenkrupp met meer dan de helft ten opzichte van de hoogovenroute.

Bestaande installaties draaien langer door

Zolang de nieuwe installatie niet draait, komt het staal uit Duisburg uit de bestaande installaties. Dat beeld zien we vaker in de staalindustrie, ook in Nederland: de grote omschakeling schuift op, en machines en lijnen die al jaren draaien, moeten het langer volhouden.

In een staalbedrijf lopen de kabels en slangen naar bewegende delen vaak door een kabelrups: bij kranen, wagens, gietlijnen en walserijen. Die werken onder zware omstandigheden, en dat vraagt bij langer doordraaien om een paar keuzes:

  • Hitte en gloeiende deeltjes. Dicht bij hete zones is een stalen rups vaak de betere keuze dan kunststof. De afweging staat in stalen of kunststof kabelrups.
  • Stralingswarmte op de kabels. Een hoes van hittebescherming houdt de warmte van de kabels af. Bij Reiku gaan de materialen van 350 °C tot 800 °C stralingswarmte, afhankelijk van het materiaal.
  • Slijtage door stof en schilfers. Vuil tussen schakels en in de goot versnelt de slijtage. Hoe je dat op tijd ziet, lees je in slijtage van een kabelrups herkennen.
stalen kabelrups op kraan
ProductStalen kabelrupsenStalen en roestvrijstalen kabelrupsen van Tsubaki Kabelschlepp (LS/LSX, S/SX, S/SX Tubes). Voor zware en lange toepassingen, geleverd en geassembleerd door Wisman Techniek.Bekijk het product

Wat Wisman Techniek doet

Wisman Techniek levert stalen en kunststof kabelrupsen van Tsubaki Kabelschlepp en hittebescherming van Reiku voor de staal- en zware industrie. Onze RMO-specialisten inspecteren en reviseren kabelrupsen, ook van andere merken, en leggen per rups vast wat nog mee kan en wat in de volgende stop vervangen moet worden. Zo bereid je het onderhoud voor in plaats van te reageren op een storing.

inspectie van een kabelrups op een portaalkraan
DienstOnderhoud & inspectiePeriodieke inspectie met RupsInspect, onderdelen uit voorraad en snel herstel.Bekijk de dienst

Nieuws

Speelt dit ook
bij jou?

Vertel wat er speelt. Een specialist denkt met je mee en reageert binnen 1 werkdag.

Bel een specialist
Grego ErnstTieme ErnstOlaf OttenBas EgberinkDaan van Weeghel

11 specialisten in Ruurlo
Je spreekt direct iemand die het weet.