Tsubaki Kabelschlepp hat am 5. Oktober einen Artikel über Energieführungsketten für Offshore veröffentlicht. Darin beschreibt das Unternehmen, wie es Ketten für Plattformen und Schiffe auslegt, wo Wind, Wellen, Korrosion und ständige Bewegung zusammenkommen. Der vollständige Artikel steht auf der Website von Tsubaki Kabelschlepp.
Was Tsubaki Kabelschlepp beschreibt
Eine Offshore-Anlage steht nie still. Die Plattform bewegt sich in allen drei Richtungen, auch wenn die Maschine selbst nicht läuft. Hinzu kommen hohe Zusatzlasten, komplexe Bewegungen und wenig Einbauraum. Laut Tsubaki Kabelschlepp erfordert das einen anderen Ansatz als in einer Fabrikhalle.
Der Artikel nennt folgende Punkte:
- Werkstoffe: Edelstahl in A4-Qualität, seewasserbeständige Aluminiumlegierungen und spezielle technische Kunststoffe für Unterwasseranwendungen.
- Anordnung: freitragend oder gleitend, rollende Ketten für lange Verfahrwege und kreisförmige Anordnungen für drehende Teile.
- Sicherheit: gesicherte Schraubverbindungen, redundante Befestigung und ein umfassender Werksabnahmetest (FAT) bei jedem Projekt.
- Großzügige Reserven: Weil die Belastung auf See nicht genau vorhersehbar ist, wählt das Unternehmen eine konservative Konfiguration mit hohen Sicherheitsfaktoren.
- Überwachung: Condition Monitoring, um Lastveränderungen früh zu erkennen und die Wartung nach dem tatsächlichen Zustand der Kette zu planen.
Tsubaki Kabelschlepp schreibt außerdem, dass es vor mehr als siebzig Jahren die Stahl-Energieführungskette erfunden hat. Für den britischen Markt arbeitet das Unternehmen mit der Tochtergesellschaft Metool Products zusammen, die laut Artikel Kabelsysteme für Hunderte von Offshore-Projekten geliefert hat.
Was Sie daraus für Ihre eigene Anlage mitnehmen
Nicht jede Anlage steht auf See. Doch die Punkte aus dem Artikel gelten auch für Krane im Hafen, Schleusen, Brücken und Maschinen im Freien. Drei Lehren:
Wählen Sie den Werkstoff nach der Umgebung. Kunststoff rostet nicht. Stahl ist in salzhaltiger Luft nur in rostfreier Ausführung eine Option, etwa die S/SX, wobei SX für Edelstahl steht. Die Maße entsprechen der verzinkten S, sodass Sie eine vorhandene S später durch eine SX ersetzen können. Welche Typen der Hersteller für eine maritime Umgebung als geeignet erklärt, sehen Sie unter Energieführungsketten für Maritim und Offshore. Die Abwägung zwischen beiden Werkstoffen steht unter Stahl oder Kunststoff.
Rechnen Sie nicht an der Grenze. Wo die Belastung wechselt, gehen Sie nicht bis an das Äußerste des Typs. Wählen Sie lieber einen Typ mit Reserven bei Verfahrweg, Gewicht und Geschwindigkeit. Im Energieketten-Konfigurator sehen Sie je Typ, wie viel Reserve bei Ihrem Kabelpaket und Hub bleibt.
Planen Sie die Wartung nach dem Zustand. Eine Kette an einer schwer zugänglichen Stelle wollen Sie nicht erst tauschen, wenn sie bricht. Mit regelmäßiger Inspektion erkennen Sie Verschleiß an Kettengliedern, Gleitschuhen und Kabeln, bevor etwas schiefgeht. Wie Sie Verschleiß an gleitenden Ketten erkennen, lesen Sie unter Gleitschuhe Energieführungskette. Mit RupsInspect sehen Sie den Status aller Ihrer Ketten in einer Übersicht.
Was Wisman Techniek tut
Wisman Techniek ist exklusiver Händler von Tsubaki Kabelschlepp in den Niederlanden. Wir beraten zu Ketten für Offshore-Wind, Schiffbau und Maritim und Krane und Häfen, montieren sie maßgefertigt in Ruurlo und übernehmen Wartung und Revision. Auch bei bestehenden Anlagen schauen wir mit: Ist die Kette noch für die Umgebung geeignet, und ist Austauschen oder Revidieren die beste Wahl?
