Płozy ślizgowe do prowadnika: jakie i kiedy?

Płozy ślizgowe do prowadnika kablowego to wymienne elementy z tworzywa sztucznego osadzone na ogniwach. Są potrzebne, gdy prowadnik kablowy pracuje ślizgowo: górna część leży wtedy na dolnej i przesuwa się po niej przy każdym ruchu, w rynnie prowadzącej. Płozy przejmują to tarcie, dzięki czemu nie zużywają się same ogniwa. Gdy są zużyte, wymienia się tylko płozy. W wielu średnich i ciężkich seriach są one w układzie ślizgowym obowiązkowe, a wtedy często obowiązuje też większy minimalny promień gięcia.

Poniżej opisujemy, kiedy potrzebne są ślizgi, jakie są ich rodzaje, na co zwrócić uwagę przy wyborze i jak w porę zauważyć zużycie. Dane dla poszczególnych serii pochodzą z katalogu Tsubaki Kabelschlepp.

Czym są płozy ślizgowe w prowadniku kablowym?

Ślizg to część eksploatacyjna. W prowadnikach z tworzywa zatrzaskuje się go lub wciska na ogniwo, w stalowych przykręca do taśmy bocznej. Gdy górna część prowadnika ślizga się po dolnej, stykają się tylko ślizgi oraz rynna. Ogniwa, punkty przegubowe i poprzeczki pozostają wolne od tarcia.

Ma to dwie zalety. Prowadnik wytrzymuje dłużej, ponieważ materiał zużywający się znajduje się poza częścią nośną. A konserwacja jest prostsza: wymiana kompletu płóz ślizgowych to mniej pracy i niższy koszt niż nowy prowadnik.

Kiedy prowadnik kablowy potrzebuje płóz ślizgowych?

Płozy ślizgowe należą do układu ślizgowego. Wybiera się go, gdy przesuw jest zbyt długi dla pracy samonośnej. W prowadniku samonośnym górna część wisi swobodnie nad dolną i nic się nie ślizga. Gdzie leży ta granica i jak wybrać, wyjaśniamy w artykule samonośny czy ślizgowy.

To, czy przy pracy ślizgowej potrzebne są płozy, zależy od serii:

• Obowiązkowe m.in. w większych typach UNIFLEX Advanced (UA1455 do UA1995), serii M (M0650 do M1300), QUANTUM® Q060 do Q100, TKHP85 i stalowych S/SX.
• Zalecane w serii XL, o bardzo dużej wysokości wewnętrznej.
• Niepotrzebne lub niedostępne w mniejszych seriach, takich jak MONO. Dla tych serii katalog nie przewiduje płóz ślizgowych: ślizgają się w rynnie bez nich.

Ślizgowy prowadnik zawsze pracuje w rynnie prowadzącej, ze ślizgami lub bez. Rynna utrzymuje górną część dokładnie nad dolną. Jak działa taki układ przy suwnicach i portalach, opisujemy w artykule prowadnik kablowy na długi przesuw.

Jakie są rodzaje płóz ślizgowych?

W katalogu Tsubaki Kabelschlepp są cztery warianty. To, które można wybrać, zależy od serii.

OFFROAD jest dostępny w serii M (M0650 do M1250) i w zamkniętej serii MT (MT0650 do MT1250). Prowadnik jest przez to nieco wyższy. Należy to uwzględnić przy ciasnej przestrzeni zabudowy.

Tarcze ślizgowe są dostępne w serii K (K0650 i K0900), do układów, w których prowadnik leży na boku.

Jaki promień gięcia przy płozach ślizgowych?

Ten punkt często jest pomijany. Płoza ślizgowa wystaje pod ogniwem. Przy ciasnym łuku płozy dwóch ogniw stykają się ze sobą. Dlatego w wielu typach z płozami ślizgowymi obowiązuje minimalny promień gięcia (KR), większy niż najmniejszy promień z listy danego typu.

Przykład: wybrano S/SX0650 z KR 75 mm do prowadnika samonośnego. Jeśli przesuw się wydłuży i prowadnik musi pracować ślizgowo, KR 75 odpada. Pierwszy promień, który wtedy pasuje, to 95 mm. Łuk staje się większy, a wraz z nim wysokość zabudowy i długość prowadnika. Narzędzie do obliczania długości prowadnika kablowego pokaże, co to oznacza dla długości. Jak ogólnie dobiera się promień, wyjaśnia artykuł dobór promienia gięcia.

Jak rozpoznać zużycie ślizgów?

Płozy ślizgowe zużywają się stopniowo. W prowadniku wykonującym wiele cykli dziennie lub w zapylonym środowisku dzieje się to szybciej. Podczas inspekcji należy zwrócić uwagę na następujące punkty:

1. (01)Grubość ślizgu. Należy porównać ślizg w części, która ślizga się najwięcej, ze ślizgiem przy punkcie stałym, gdzie prawie nic się nie ślizga. Duża różnica pokazuje, ile materiału już się starło.
2. (02)Błyszczące lub gołe miejsca na ogniwie. Jeśli na samym ogniwie widać ślady zużycia, płoza ślizgowa jest już w tym miejscu przetarta i prowadnik ślizga się po ogniwie.
3. (03)Brakujące płozy ślizgowe. Wysunięta płoza ślizgowa od razu powoduje w tym miejscu zużycie ogniwa i rynny.
4. (04)Ślady zużycia w rynnie. Rowki lub błyszczące pasy w nietypowych miejscach wskazują na prowadnik, który biegnie ukośnie lub się wspina.
5. (05)Hałas. Prowadnik ślizgowy, który ociera lub stuka głośniej niż wcześniej, ma często zużyte lub brakujące płozy ślizgowe.

Więcej oznak zużycia samego prowadnika opisujemy w artykule rozpoznawanie zużycia prowadnika kablowego. Za pomocą narzędzia Kontrola prowadnika najważniejsze punkty można sprawdzić w kilka minut.

Wymiana płóz ślizgowych: jak się do tego zabrać

Płozy ślizgowe wymienia się pojedynczo lub w zestawie. W prowadnikach z tworzywa stare się odpina, a nowe zatrzaskuje, w stalowych mocuje się je śrubami.

• Zatrzymaj maszynę i odłącz zasilanie. Pracuj z prowadnikiem w położeniu, w którym jest dobry dostęp do części ślizgowej.
• Wymieniaj na całej długości ślizgu. Nowe płozy ślizgowe obok zużytych dają różnicę wysokości. Prowadnik pracuje wtedy niespokojnie.
• Stosuj ten sam wariant. Przy zmianie ze standardu na OFFROAD należy sprawdzić, czy dodatkowa wysokość mieści się w rynnie i w przestrzeni zabudowy.
• Sprawdź rynnę. Uszkodzona lub źle wyosiowana rynna zużyje nowe płozy ślizgowe równie szybko. Jeśli prowadnik wychodzi z rynny lub się wspina, należy najpierw znaleźć tę przyczynę.
• Wykonaj pełny skok maszyny z niską prędkością, zanim powrócisz do prędkości produkcyjnej.

Płozy ślizgowe można zamówić w dziale części. Na podstawie numeru typu prowadnika dobierzemy właściwą wersję.

Jak zapobiec szybkiemu zużyciu ślizgów?

Większość zużycia nie wynika z samego ślizgania, lecz z tego, co dostaje się między powierzchnie, lub z prowadnika, który nie biegnie prosto.

• Utrzymuj rynnę w czystości. Piasek, wióry i inne zanieczyszczenia w rynnie działają jak papier ścierny. Rynnę warto uwzględnić w stałym harmonogramie czyszczenia maszyny.
• Przy ściernym pyle wybierz OFFROAD, jeśli seria ma ten wariant.
• Dobrze wyosiuj punkt stały, rynnę i zabierak. Prowadnik leżący ukośnie w rynnie zużywa się z jednej strony.
• Nie przekraczać granic typu. Długość przesuwu, prędkość i ciężar wiązki przewodów decydują o obciążeniu ślizgów. Przy przebudowie należy ponownie wykonać obliczenia.

Chcą Państwo, aby ktoś sprawdził ślizgowe prowadniki w Państwa instalacji? W ramach konserwacji i inspekcji sprawdzamy prowadnik, płozy ślizgowe, rynnę i przewody podczas jednej wizyty.

Najczęściej zadawane pytania

Czy każdy ślizgowy prowadnik kablowy wymaga płóz ślizgowych?

Nie. W mniejszych seriach, takich jak MONO, prowadnik ślizga się w rynnie na własnym profilu. W wielu średnich i ciężkich seriach, takich jak większe UNIFLEX Advanced, M, QUANTUM, TKHP85 i S/SX, płozy ślizgowe są przy pracy ślizgowej obowiązkowe.

Czy mogę później założyć ślizgi na prowadnik kablowy?

Tylko jeśli seria ma ślizgi. Należy przy tym zwrócić uwagę na minimalny promień gięcia ze ślizgami. Jeśli obecny promień jest mniejszy, prowadnik ze ślizgami nie pasuje i potrzebny jest inny promień lub inny typ.

Czym różnią się standardowe płozy ślizgowe od płóz OFFROAD?

Płozy ślizgowe OFFROAD są grubsze i mają ok. 80% więcej materiału ściernego. Wytrzymują dłużej przy piasku, pyle lub korundzie. Prowadnik staje się przez nie nieco wyższy.

Czy muszę wymienić wszystkie płozy ślizgowe jednocześnie?

Należy je wymienić na całej długości ślizgowej. Pojedyncze nowe płozy ślizgowe między zużytymi powodują różnice wysokości i prowadnik pracuje nierówno.

Czy stalowy prowadnik kablowy ślizga się na płozach?

Tak. W serii S/SX na taśmę boczną przykręca się płozy ślizgowe, aby stal nigdy nie ślizgała się po stali. Przy pracy ślizgowej są obowiązkowe.

Serie w tym temacie

UNIFLEX AdvancedLekki, cichy i uniwersalny, o szerokim zakresie zastosowań

MWszechstronny prowadnik kablowy z wieloma opcjami

QUANTUM®Lekki, wyjątkowo cichy prowadnik kablowy

TKHPWysokowydajny prowadnik kablowy do długich przesuwów

S/SXBardzo wytrzymały stalowy prowadnik kablowy