Kabelrups schoonmaken: zo pak je het aan

Een kabelrups schoonmaken doe je met de machine stil en spanningsloos: eerst droog met een borstel of stofzuiger, daarna zo nodig nat met water en een milde zeep. Gebruik geen oplosmiddelen op kunststof, blaas spanen niet met perslucht tussen de schakels en zet de rups niet in de olie of het vet. Vuil in een kabelrups is geen schoonheidsfout. Spanen, stof en slijpsel werken als schuurpasta tussen de schakels en op de kabelmantel, en verkorten zo de levensduur van rups en kabels.

Hieronder lees je wanneer schoonmaken nodig is, hoe je het per soort vuil aanpakt en wat je beter niet doet.

Waarom moet je een kabelrups schoonmaken?

Een kabelrups beweegt bij elke slag van de machine. Wat er tussen de schakels terechtkomt, beweegt mee en schuurt. Dat heeft drie gevolgen:

• De schakels slijten sneller: vuil tussen de scharnierpunten geeft speling, en speling geeft doorhang en lawaai.
• De kabels slijten: spanen en schuurstof in de rups beschadigen de mantel. Een kabel die zijn mantel verliest, gaat vroeg of laat stuk.
• De rups loopt niet meer vrij: vuil in de geleidegoot of op de glijvlakken laat de rups aanlopen of opklimmen. Bij een lange rijweg kan hij dan uit de goot lopen.

Een rups die steeds meer geluid maakt of slijpsel achterlaat, is vaak al te lang vuil geweest. Hoe je dat herkent, staat in slijtage aan een kabelrups herkennen.

Wanneer is een kabelrups schoonmaken nodig?

Een vast interval is er niet. Het hangt af van de omgeving en van het aantal bewegingen. Een rups in een schone montagehal kan lang zonder. Een rups naast een draaibank of in een houtbewerkingsmachine vraagt veel vaker aandacht.

Maak de rups in elk geval schoon als je dit ziet:

• spanen, stof of koelmiddelresten tussen de schakels of op de kabels;
• vuil, kunststofresten of voorwerpen in de geleidegoot;
• glimmende schuurplekken op de rups, de goot of de machine;
• een rups die anders klinkt dan normaal.

Spreek per machine af wanneer de rups wordt nagelopen en schoongemaakt, en neem het op in de vaste onderhoudsronde. Zie je bij elke beurt meer vuil dan de vorige keer, dan kort je het interval in.

Kabelrups schoonmaken in vijf stappen

Werk elke keer in dezelfde volgorde. Zo vergeet je niets en zie je meteen of er iets veranderd is.

1. (01)Zet de machine stil en spanningsloos. Beveilig hem tegen onbedoeld starten volgens de regels van je bedrijf. Werk nooit aan een rups die kan bewegen.
2. (02)Verwijder los vuil droog. Gebruik een zachte borstel, een kwast of een industriële stofzuiger. Begin in de bocht en bij de eindbevestigingen, daar blijft het meeste hangen.
3. (03)Maak de geleidegoot leeg. Haal spanen, vuil en losse voorwerpen uit de goot over de hele rijweg. Een goot die vol ligt, maakt een schone rups binnen korte tijd weer vuil.
4. (04)Reinig nat waar nodig. Gebruik lauw water met een milde zeep en een doek. Spoel na met schoon water en laat de rups drogen voordat de machine weer draait.
5. (05)Laat de machine langzaam bewegen en kijk na. Luister of het geluid normaal is en kijk of de rups vrij loopt over de hele rijweg.

Wat gebruik je beter niet bij het schoonmaken?

Een paar gewoontes uit de werkplaats doen een kabelrups meer kwaad dan goed.

Een kunststof kabelrups hoeft niet gesmeerd te worden. Ook bij een stalen rups is smeren meestal niet nodig. Twijfel je bij jouw type, vraag het ons dan voordat je iets aanbrengt.

Hoe pak je spanen, stof en koelmiddel aan?

Elk soort vuil vraagt een eigen aanpak.

Metaalspanen. Verwijder ze droog met een borstel of stofzuiger. Hete spanen kunnen in kunststof inbranden. Zie je inbrandplekken of verkleuring, dan past het materiaal of de uitvoering niet goed bij de plek. Meer daarover staat in stalen of kunststof kabelrups.

Stof en houtvezels. Fijn stof kruipt overal in. Een stofzuiger werkt hier beter dan een borstel, omdat je het stof niet alleen verplaatst. Kijk ook in de goot: houtstof en vezels kunnen daar een laag vormen waar de rups over gaat schuren.

Koelmiddel en olie. Een natte, vette laag houdt spanen vast. Verwijder de laag met water en een milde zeep en spoel goed na. Komt er telkens koelmiddel op de rups, kijk dan of de spatkap of de afscherming van de machine goed zit.

Buiten en in de haven. Zand, zout en bladeren komen vooral in de goot terecht. Houd bij een lange rijweg de goot schoon, vooral op de plekken waar de rups op zichzelf of op de glijvlakken loopt. Zie ook kabelrups lange rijweg.

Wat controleer je tijdens het schoonmaken van een kabelrups?

Een schone rups is het beste moment voor een korte controle. Je ziet dan wat het vuil eerst verborg. Loop deze punten na:

• Schakels en zijplaten: scheuren, breuk, vervorming of verkleuring.
• Dwarsverbindingen: allemaal aanwezig, vergrendeld en niet verbogen.
• Eindbevestigingen: bouten vast, geen scheuren, goed uitgelijnd.
• Kabels: liggen recht naast elkaar, zonder draaiing, en zitten aan beide uiteinden vast met trekontlasting.
• Kabelmantel: geen schuur-, scheur- of platgedrukte plekken.
• Goot en glijvlakken: geen ingesleten groeven of losse delen.

Met de Rups-check loop je deze punten in een paar minuten na en krijg je een status: in orde, let op of actie nodig. Zie je een kabel met een beschadigde mantel, lees dan kabel vervangen in een kabelrups.

Kun je voorkomen dat een kabelrups steeds vuil wordt?

Deels wel. Moet je de rups heel vaak schoonmaken, dan is dat een teken dat de uitvoering niet goed past bij de plek.

• Kies een gesloten kabelrups waar spanen en stof vallen. Een volledig afgedichte rups zoals de TKA houdt spanen, stof en vuil buiten de rups. Voor zware en vervuilde omgevingen is er de UAT, en waar het heet en zwaar is de stalen S/SX Tubes. Lees de afweging in open of gesloten kabelrups.
• Kies een vuilafstotend ontwerp als een open rups volstaat. De TKK is zo gemaakt dat stof, spanen en vuil zich minder ophopen in de schakels.
• Schermt de machine de rups af, bijvoorbeeld met een kap of een afdekking over de goot, dan komt er minder vuil bij.
• Leg de rups op een andere plek als dat kan, buiten de spaanworp of de spatzone.

Overweeg je een andere uitvoering, dan zie je in de kabelrups-configurator welke gesloten series bij jouw maten en rijweg passen. Wij rekenen de keuze kosteloos na.

SeriesTKAFully sealed cable carrierView the series

Kan Wisman het schoonmaken en inspecteren overnemen?

Ja. Bij onderhoud en inspectie controleren we je kabelrupsen op locatie en leggen we per rups de staat vast in RupsInspect: schakels, geleiding en kabels, met foto's, een prioriteit en een advies. Vervuiling nemen we daarin mee, net als de vraag of een andere uitvoering minder onderhoud geeft. Losse onderdelen zoals schakels en dwarsverbindingen vind je bij onderdelen. We werken ook aan rupsen van andere merken.

ServiceMaintenance & inspectionPeriodic inspection with RupsInspect, parts from stock and quick repair.View the service

Frequently asked questions

Mag je een kabelrups met perslucht schoonblazen?

Liever niet. Perslucht blaast spanen en stof dieper tussen de schakels en tussen de kabels, waar ze verder schuren. Gebruik een borstel of een industriële stofzuiger.

Moet je een kabelrups smeren?

Een kunststof kabelrups hoeft niet gesmeerd te worden. Olie of vet houdt stof en spanen vast en versnelt de slijtage. Ook bij stalen rupsen is smeren meestal niet nodig. Twijfel je bij jouw type, vraag het ons.

Welk schoonmaakmiddel gebruik je voor een kunststof kabelrups?

Lauw water met een milde zeep. Gebruik geen oplosmiddelen, want die kunnen het kunststof aantasten. Spoel na met schoon water en laat de rups drogen voordat de machine weer draait.

Hoe vaak moet je een kabelrups schoonmaken?

Dat hangt af van de omgeving en het aantal bewegingen. Neem het op in de vaste onderhoudsronde van de machine en kort het interval in als je bij elke beurt meer vuil vindt.

Mijn kabelrups is steeds vuil. Wat kan ik doen?

Kijk of een gesloten of vuilafstotende serie beter past, of de machine de rups kan afschermen en of de rups buiten de spaan- of spatzone kan liggen. Wij kijken graag kosteloos mee.

Series on this topic

TKKRobust plastic cable carrier

TKAFully sealed cable carrier

UATRobust, fully sealed cable carrier

S/SX TubesVery robust, fully covered steel cable carrier