La catena esce dalla canalina? Allora la guida non è corretta.

Con corse lunghe il tratto superiore della catena scorre su quello inferiore in una canalina di guida. Se lì esce, si solleva o procede di traverso, la combinazione di catena, canalina e montaggio non è corretta.

Corsa lunga con catena portacavi in canalina di guida

La catena esce dalla canalina mentre la macchina è in funzione? Fermi la macchina: una catena che si sovrappone a sé stessa di solito si rompe in breve tempo.

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Sintomi

Le sembra familiare?

  • La catena salta fuori dalla canalina o risale la parete
  • Il tratto superiore cade accanto a quello inferiore
  • La catena scorre storta o ruota attorno al proprio asse
  • Tracce di usura sulle pareti della canalina

Può verificarlo da sé

  • La canalina è diritta e i giunti combaciano bene?
  • Il trascinatore è centrato sopra la canalina?
  • La larghezza esterna della catena corrisponde alla larghezza interna della canalina?
  • Succede sempre nello stesso punto della corsa?

Cause

Da cosa dipende di solito

Spesso agiscono più cause contemporaneamente. Valutiamo insieme la catena, l'installazione e il movimento.

Ci lasci dare un'occhiata Sa già quale componente è rotto? Lo richieda direttamente a
  1. 01Canalina troppo larga o troppo stretta

    La canalina deve essere adatta alla larghezza esterna della catena. Troppo spazio la fa oscillare, troppo poco la fa incastrare.

  2. 02Trascinatore non allineato

    Se il trascinatore non è centrato sopra la canalina o è all'altezza sbagliata, tira la catena di traverso.

  3. 03Canalina non diritta o non continua

    Giunzioni, dislivelli e una canalina non allineata fanno incastrare la catena.

  4. 04Catena non adatta allo scorrimento strisciante

    Non tutte le serie sono progettate per strisciare su se stesse. Per corse lunghe servono serie con pattini di scorrimento o con un profilo adatto.

Passo dopo passo

Risolva da sé

Ha un tecnico interno e vuole procedere da sé? Questa è la sequenza che seguiamo anche noi.

Livello
Medio

Cosa serve

  • Livella o riga dritta
  • Metro a nastro
  • Attrezzi per il fissaggio del trascinatore

Prima la sicurezza. Lavori solo su una macchina ferma, senza tensione e bloccata contro l'avviamento. Blocchi gli assi che possono muoversi o scendere. Segua le norme di sicurezza della Sua azienda.

  1. (01)

    Misurare l'altezza del trascinatore

    Misuri l'altezza di montaggio al trascinatore e la confronti con il valore indicato per la serie. Un trascinatore troppo alto o troppo basso tira la catena fuori dalla canalina.

  2. (02)

    Verifica allineamento

    Appoggi una riga diritta lungo punto fisso, canalina e trascinatore. Tutto deve essere allineato.

  3. (03)

    Verificare la canalina

    Gli elementi della canalina sono ben uniti tra loro, senza bordi o giunture in cui la catena possa impigliarsi?

  4. (04)

    Regolare e testare

    Regoli il trascinatore e faccia eseguire lentamente alla macchina l'intera corsa. Osservi soprattutto il punto di inversione.

Quando fermarsi

Tutto è ben allineato e la catena esce comunque? Allora la catena o la canalina non è adatta alla corsa e la configurazione va riesaminata.

Soluzione

Preferisce farlo risolvere? Ecco come lavoriamo

Non solo sostituire, ma fare in modo che non si ripeta.

01Misurare canalina e catena
Verifichiamo canalina, catena e trascinatore l'uno rispetto all'altro.
02Allineare e regolare
Trascinatore, canalina ed eventuali listelli di scorrimento vengono allineati e, se necessario, sostituiti.
03Serie adatta per la corsa
Per corse lunghe consigliamo una serie e una canalina progettate a tale scopo.

Gamma

Serie che lo evitano

Gamma completa

Domande frequenti

Argomento: la catena portacavi esce dalla canalina

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