Tsubaki Kabelschlepp opublikował 5 października artykuł o prowadnikach kablowych do zastosowań offshore. Firma opisuje w nim, jak projektuje prowadniki na platformy i statki, gdzie spotykają się wiatr, fale, korozja i nieustanny ruch. Pełny artykuł znajduje się na stronie Tsubaki Kabelschlepp.
Co opisuje Tsubaki Kabelschlepp
Instalacja offshore nigdy nie stoi w miejscu. Platforma porusza się we wszystkich trzech kierunkach, nawet gdy sama maszyna nie pracuje. Do tego dochodzą duże obciążenia dodatkowe, złożone ruchy i mało miejsca na zabudowę. Według Tsubaki Kabelschlepp wymaga to innego podejścia niż w hali fabrycznej.
Artykuł wymienia następujące punkty:
- Materiały: stal nierdzewna w gatunku A4, odporne na wodę morską stopy aluminium i specjalne tworzywa techniczne do zastosowań podwodnych.
- Układ: samonośny lub ślizgowy, prowadniki toczne do długich przemieszczeń i układy kołowe do obracających się części.
- Bezpieczeństwo: zabezpieczone połączenia śrubowe, podwójne mocowanie i rozbudowany test fabryczny (FAT) w każdym projekcie.
- Duże zapasy: ponieważ obciążenia na morzu nie da się dokładnie przewidzieć, firma wybiera zachowawczą konfigurację z wysokimi współczynnikami bezpieczeństwa.
- Monitorowanie: monitorowanie stanu (condition monitoring), aby wcześnie wykrywać zmiany obciążenia i planować konserwację według rzeczywistego stanu prowadnika.
Tsubaki Kabelschlepp pisze również, że ponad siedemdziesiąt lat temu wynalazł stalowy prowadnik kablowy. Na rynku brytyjskim firma współpracuje ze spółką zależną Metool Products, która według artykułu dostarczyła systemy kablowe do setek projektów offshore.
Wnioski dla własnej instalacji
Nie każda instalacja pracuje na morzu. Punkty z artykułu dotyczą jednak także suwnic w porcie, śluz, mostów i maszyn pracujących na zewnątrz. Trzy wnioski:
Dobierz materiał do otoczenia. Tworzywo sztuczne nie rdzewieje. Stal w słonym powietrzu wchodzi w grę tylko w wersji nierdzewnej, takiej jak S/SX, gdzie SX oznacza stal nierdzewną. Wymiary są takie same jak w ocynkowanej S, więc istniejącą S można później zastąpić SX. Które typy producent uznaje za odpowiednie do środowiska morskiego, pokazujemy w prowadniki kablowe do zastosowań morskich i offshore. Porównanie obu materiałów w artykule stal czy tworzywo sztuczne.
Nie licz na granicy. Tam, gdzie obciążenie się zmienia, nie należy wykorzystywać typu do granic możliwości. Lepiej wybrać typ z zapasem długości przesuwu, masy i prędkości. W Konfiguratorze prowadników kablowych widać dla każdego typu, ile zapasu zostaje przy danej wiązce i skoku.
Planuj konserwację według stanu. Prowadnika w trudno dostępnym miejscu nie chce się wymieniać dopiero wtedy, gdy pęknie. Regularna inspekcja pozwala zauważyć zużycie ogniw, płóz ślizgowych i przewodów, zanim coś się stanie. Jak rozpoznać zużycie prowadników ślizgowych, opisano w płozy ślizgowe prowadnika kablowego. RupsInspect pokazuje w jednym zestawieniu status wszystkich prowadników.
Czym zajmuje się Wisman Techniek
Wisman Techniek jest wyłącznym dealerem Tsubaki Kabelschlepp w Holandii. Doradzamy w zakresie prowadników dla sektorów morska energetyka wiatrowa, przemysł stoczniowy i morski oraz dźwigi i porty, montujemy je na wymiar w Ruurlo i wykonujemy konserwację oraz remonty. Pomagamy również przy istniejących instalacjach: czy prowadnik nadal jest odpowiedni do otoczenia i czy lepszym wyborem jest wymiana, czy remont.
