Risposta breve
I pattini di scorrimento sono parti in plastica sostituibili sulle maglie di una catena portacavi strisciante. Il tratto superiore scorre su di essi sopra quello inferiore e attraverso la canalina di guida, così le maglie non si usurano. In molte serie medie e pesanti sono obbligatori nell'applicazione strisciante e richiedono spesso un raggio di curvatura minimo maggiore. Quando sono usurati fino al limite, si sostituiscono solo i pattini, non l'intera catena.
I pattini di scorrimento per catene portacavi sono parti in plastica sostituibili montate sulle maglie. Servono non appena una catena portacavi lavora in modo strisciante: il tratto superiore poggia su quello inferiore e vi scorre sopra a ogni corsa, in una canalina di guida. I pattini assorbono questo attrito, così non si usurano le maglie stesse. Quando sono usurati, si sostituiscono solo i pattini. In molte serie medie e pesanti sono obbligatori nell'applicazione strisciante, e spesso vale anche un raggio di curvatura minimo maggiore.
Di seguito si spiega quando servono i pattini di scorrimento, quali tipi esistono, a cosa fare attenzione nella scelta e come riconoscere per tempo l'usura. I dati per serie provengono dal catalogo Tsubaki Kabelschlepp.
Cosa sono i pattini su una catena portacavi?
Un pattino è una parte soggetta a usura. Sulle catene in plastica si aggancia o si inserisce a pressione sulla maglia, sulle catene in acciaio si avvita sulla banda laterale. Quando il tratto superiore della catena scorre su quello inferiore, si toccano solo i pattini tra loro e con la canalina. Maglie, snodi e traversini restano esenti da quell'attrito.
Ciò comporta due vantaggi. La catena dura di più, perché il materiale soggetto a usura si trova in una parte diversa da quella portante. E la manutenzione è più semplice: sostituire un set di pattini di scorrimento richiede meno lavoro e costa meno di una catena nuova.
Quando servono pattini di strisciamento su una catena portacavi?
I pattini di scorrimento fanno parte di un'applicazione strisciante. Si sceglie quando la corsa è troppo lunga per un funzionamento autoportante. In una catena autoportante il tratto superiore pende libero sopra quello inferiore e nulla striscia. Dove si trova questo limite e come scegliere lo trova in autoportante o strisciante.
Se i pattini di scorrimento siano necessari in applicazione strisciante varia per serie:
- Obbligatori tra l'altro per i tipi più grandi della UNIFLEX Advanced (da UA1455 a UA1995), la serie M (da M0650 a M1300), la QUANTUM® da Q060 a Q100, la TKHP85 e la S/SX in acciaio.
- Consigliato per la serie XL, con altezza interna particolarmente elevata.
- Non necessari o non disponibili per le serie più piccole come la MONO. Per queste serie il catalogo non prevede pattini di scorrimento: scorrono nella canalina senza pattini.
Una catena strisciante lavora sempre in una canalina di guida, con o senza pattini. La canalina mantiene il tratto superiore allineato sopra quello inferiore. Come funziona una configurazione di questo tipo su gru e portali è spiegato in catena portacavi per corse lunghe.
Calcoli da séConfiguratore di catene portacaviCalcolare, scegliere e configurare una catena portacaviApri il Configuratore di catene portacaviQuali tipi di pattini esistono?
Il catalogo Tsubaki Kabelschlepp riporta quattro varianti. Quali si possono scegliere dipende dalla serie.
| Variante | Cos'è | Quando |
|---|---|---|
| Pattini standard | Plastica, agganciati o pressati sulle maglie | Catene in plastica striscianti in un ambiente normale |
| Pattini di scorrimento OFFROAD | Stesso tipo, circa l'80% di materiale di usura in più | Sabbia, polvere, corindone e altre particelle abrasive |
| Pattini di scorrimento avvitati | Avvitato alla fiancata di una catena in acciaio | Catene in acciaio, in modo che non scorra mai acciaio su acciaio |
| Dischi di scorrimento | Agganciato a clip sul lato | Catena installata ruotata di 90 gradi che scorre sulla banda laterale |
OFFROAD è disponibile per la serie M (da M0650 a M1250) e per la serie chiusa MT (da MT0650 a MT1250). La catena risulta leggermente più alta. Tenerne conto se lo spazio di installazione è limitato.
Dischi di scorrimento sono disponibili per la serie K (K0650 e K0900), per installazioni in cui la catena è posata di lato.
Quale raggio di curvatura per i pattini?
Questo punto viene spesso trascurato. Un pattino di scorrimento sporge sotto la maglia. In una curva stretta, i pattini di due maglie vengono a contatto tra loro. Per questo motivo, per molti tipi con pattini vale un raggio di curvatura (KR) minimo superiore al raggio più piccolo indicato nella lista di quel tipo.
| Tipo | KR più piccolo del tipo | KR minimo con pattini di scorrimento |
|---|---|---|
| UA1455 | 52 mm | 65 mm |
| UA1665 | 75 mm | 100 mm |
| M0650 | 75 mm | 95 mm |
| S/SX0650 | 75 mm | 95 mm |
| S/SX1250 | 145 mm | 200 mm |
Un esempio: si sceglie una S/SX0650 con KR 75 mm per una catena autoportante. Se la corsa si allunga e la catena deve strisciare, il KR 75 non è più possibile. Il primo raggio ancora adatto è allora 95 mm. La curva diventa più grande, e con essa anche l'altezza di installazione e la lunghezza della catena. Con lo strumento di calcolo per la lunghezza della catena portacavi vede cosa significa per la lunghezza. Come scegliere il raggio in generale è spiegato in determinare il raggio di curvatura.
Come si capisce che i pattini di scorrimento sono usurati?
I pattini di scorrimento si usurano gradualmente. In una catena che compie molte corse al giorno, o in un ambiente polveroso, ciò avviene più in fretta. Durante un'ispezione presti attenzione a questi punti:
- (01)Spessore del pattino di scorrimento. Confronti un pattino nel tratto che scorre di più con uno vicino al punto fisso, dove quasi nulla scorre. Una grande differenza mostra quanto materiale si è già consumato.
- (02)Punti lucidi o consumati sulla maglia. Se si notano segni di usura sulla maglia stessa, il pattino di scorrimento in quel punto è già consumato e la catena scorre sulla maglia.
- (03)Pattini di scorrimento mancanti. Un pattino staccato provoca subito in quel punto usura della maglia e della canalina.
- (04)Segni di usura nella canalina. Scanalature o tracce lucide in punti insoliti indicano una catena che scorre storta o sale.
- (05)Rumore. Una catena strisciante che sfrega o batte più di prima ha spesso pattini di scorrimento usurati o mancanti.
Altri segnali di usura della catena stessa sono descritti in riconoscere l'usura di una catena portacavi. Con il Check catena verifica i punti principali in pochi minuti.
Guida ai guastiLa catena portacavi si usura rapidamentePiastre laterali, superfici di scorrimento o maglie usurate dopo poco tempo.Vai alla soluzioneSostituire i pattini di scorrimento: come procedere
I pattini di scorrimento si sostituiscono singolarmente o come set. Nelle catene in plastica si sgancia il vecchio e si aggancia il nuovo, nelle catene in acciaio si smontano con le viti.
- Fermare la macchina e togliere tensione. Lavorare con la catena in una posizione in cui il tratto strisciante è ben accessibile.
- Sostituire su tutta la lunghezza strisciante. Pattini di scorrimento nuovi accanto a pattini usurati creano dislivelli. La catena scorre allora in modo irregolare.
- Utilizzare la stessa variante. Passando dalla versione standard a OFFROAD, verificare che l'altezza aggiuntiva sia compatibile con la canalina e lo spazio di installazione.
- Controllare la canalina. Una canalina danneggiata o mal allineata usura i nuovi pattini di scorrimento altrettanto rapidamente. Se la catena esce dalla canalina o vi sale sopra, cercare prima questa causa.
- Far eseguire alla macchina una corsa completa a bassa velocità prima di tornare alla velocità di produzione.
I pattini di scorrimento si ordinano tramite ricambi. Con il codice tipo della catena troviamo la versione giusta.
Guida ai guastiLa catena portacavi esce dalla canalinaCon corse lunghe: la catena esce dalla canalina o si sovrappone a sé stessa.Vai alla soluzioneCome evitare l'usura rapida dei pattini di scorrimento?
La maggior parte dell'usura non deriva dallo strisciamento in sé, ma da ciò che si infila tra le superfici o da una catena che non scorre dritta.
- Mantenere pulita la canalina. Sabbia, trucioli e altro sporco nella canalina agiscono come carta vetrata. Includere la canalina nella pulizia periodica della macchina.
- Scegliere OFFROAD in presenza di polveri abrasive, se la serie prevede questa variante.
- Allineare correttamente punto fisso, canalina e trascinatore. Una catena posata storta nella canalina si usura su un lato.
- Resti entro i limiti del tipo. Corsa, velocità e peso del fascio di cavi determinano il carico sui pattini di scorrimento. In caso di modifica ricalcoli.
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Domande frequenti
Ogni catena portacavi strisciante richiede pattini di scorrimento?
No. Nelle serie più piccole come la MONO, la catena scorre nella canalina sul proprio profilo. In molte serie medie e pesanti, come le UNIFLEX Advanced più grandi, M, QUANTUM, TKHP85 e S/SX, i pattini di scorrimento sono invece obbligatori in applicazione strisciante.
Posso montare pattini di scorrimento su una catena portacavi in un secondo momento?
Solo se la serie dispone di pattini di scorrimento. Tenga conto del raggio di curvatura minimo con i pattini. Se il raggio attuale è inferiore, la catena con pattini non è adatta e serve un altro raggio o un altro tipo.
Qual è la differenza tra pattini standard e OFFROAD?
I pattini di scorrimento OFFROAD sono più spessi e hanno circa l'80% di materiale d'usura in più. Durano più a lungo con sabbia, polvere o corindone. La catena diventa leggermente più alta.
Devo sostituire tutti i pattini di scorrimento contemporaneamente?
Li sostituisca per tutta la lunghezza di strisciamento. Singoli pattini nuovi tra pattini usurati creano differenze di altezza e la catena scorre in modo irregolare.
Una catena portacavi in acciaio striscia su pattini di scorrimento?
Sì. Nella serie S/SX i pattini di scorrimento vengono avvitati sulla banda laterale, così non c'è mai strisciamento acciaio su acciaio. In applicazioni strisciante sono obbligatori.
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