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Freccia della catena portacavi: cause e soluzione

Freccia della catena portacavi maggiore del normale? Ecco come verificare se è corretta, quale causa c'è dietro e come intervenire. Con checklist e strumenti.

Bas EgberinkSpecialista catene portacavi

28 ott 2026 · 11 min di lettura

Risposta breve

Una leggera freccia del tratto superiore è normale in una catena portacavi autoportante. Se la freccia aumenta, o il tratto superiore tocca quello inferiore, il fascio di cavi è troppo pesante, la corsa è troppo lunga per il tipo o le maglie hanno preso gioco per usura. Misuri la freccia, la confronti con il tipo e risolva la causa invece di legare la catena.

Freccia della catena portacavi: cause e soluzione

Una freccia di qualche centimetro nel tratto superiore è normale in una configurazione autoportante. Se la freccia diventa maggiore rispetto al montaggio, o il tratto superiore finisce su quello inferiore, qualcosa è cambiato. Di solito il fascio di cavi è più pesante di quanto previsto nella scelta del tipo, la corsa è troppo lunga per essere autoportante, oppure c'è gioco nelle maglie per usura. Una catena portacavi con una freccia sempre maggiore inizia a sbattere, sfregare e alla fine si rompe. Per questo conviene cercare la causa appena si nota che la freccia cambia.

Di seguito si spiega come valutare se la freccia è corretta, quali sono le cause più frequenti e cosa fare per ciascuna causa.

Cos'è la freccia in una catena portacavi?

In un'installazione autoportante la catena si sostiene da sola. Il punto fisso si trova di solito a metà corsa, il trascinatore si muove avanti e indietro e il tratto superiore resta sospeso sopra quello inferiore. Per il peso proprio e quello dei cavi il tratto superiore si flette leggermente. Questa flessione si chiama freccia.

Una catena è progettata per questo. Per ogni tipo il produttore indica fino a quale corsa può essere autoportante, con un determinato peso del fascio di cavi. Entro questo limite la freccia resta contenuta e la catena scorre in modo regolare. Oltre, la freccia aumenta rapidamente. Maggiori informazioni su questo limite in autoportante o strisciante.

In un'installazione strisciante il tratto superiore poggia volutamente su quello inferiore e scorre in una canalina di guida. Qui la freccia non indica lo stato della catena. Questo articolo riguarda le catene autoportanti.

Quanta freccia è normale in una catena portacavi?

Non esiste un valore fisso valido per ogni catena. Dipende dal tipo, dalla lunghezza del tratto autoportante e dal peso del fascio. Ciò che si può fare è confrontare lo stato attuale con quello al momento dell'installazione.

Una verifica pratica:

  1. (01)Fermare la macchina e togliere tensione, con il trascinatore nella posizione più estesa. In questa posizione il tratto autoportante è più lungo e la freccia è massima.
  2. (02)Tendere un filo o posare una staggia dalla parte superiore della catena in corrispondenza del trascinatore fino all'inizio della curva.
  3. (03)Misurare la differenza massima tra il filo e la parte superiore della catena. Annotare il valore con la data.
  4. (04)Verificare se il tratto superiore tocca quello inferiore. Punti lucidi sulla parte superiore del tratto inferiore indicano che ciò avviene già durante il movimento.
  5. (05)Ripetere la misurazione a ogni intervento di manutenzione. Un valore che aumenta progressivamente è il segnale da tenere d'occhio.

Perché una catena portacavi ha più freccia di prima?

Se la freccia aumenta nel tempo, la causa è quasi sempre in uno di questi quattro punti.

Sono stati aggiunti cavi o tubi. In caso di modifica o ampliamento si inserisce spesso un altro cavo o tubo nella catena. Ogni chilo in più per metro incide sul limite autoportante. Una catena scelta per il fascio originale può improvvisamente non essere più adeguata. I tubi idraulici pieni d'olio pesano più di quanto si pensi, vedere tubi idraulici in una catena portacavi.

La corsa è aumentata. Se la macchina è stata modificata e la catena allungata, anche il tratto autoportante è più lungo. Se la nuova corsa è vicina o superiore al limite del tipo, lo si vede subito dalla freccia. Come ridefinire la lunghezza è spiegato in accorciare o allungare una catena portacavi.

Le maglie hanno gioco. Ogni corsa sollecita i punti di articolazione tra le maglie. Dopo molti movimenti, o prima in un ambiente con trucioli o polvere abrasiva, si crea gioco. Questo gioco si somma lungo tutta la lunghezza. La catena diventa più lenta e ha una freccia maggiore, anche se ai cavi non è cambiato nulla. Lo sporco tra le maglie accelera il fenomeno, veda pulizia della catena portacavi.

Una maglia o un traversino è danneggiato. Una piastra laterale crepata o un fermo rotto crea in un solo punto molto più gioco. Non si vede più un arco regolare, ma una piega.

Guida ai guastiLa catena portacavi è rumorosaSferragliamento, colpi o cigolii a ogni movimento.Vai alla soluzione

Cosa succede se si lascia la freccia?

Una catena con una freccia appena eccessiva spesso continua a funzionare per un po'. Ma il danno aumenta:

  • Il tratto superiore tocca quello inferiore. La catena urta su sé stessa a ogni movimento. Ciò provoca rumore, usura sulla parte superiore delle maglie e vibrazioni nella macchina. Vedere anche catena portacavi silenziosa.
  • Le maglie sono sollecitate di più. Una freccia maggiore significa più forza sui punti di articolazione. Il gioco aumenta più rapidamente, e quindi anche la freccia.
  • Anche i cavi ne risentono. Una catena che sbatte o si piega fa muovere e sfregare anche i cavi. Il risultato è la rottura dei cavi nella catena portacavi.
  • La catena può rompersi. Con una forte piegatura o una maglia sganciata la catena può bloccarsi o rompersi. A quel punto la macchina si ferma.

Come riconoscere l'usura prima che sia troppo tardi è spiegato in riconoscere l'usura di una catena portacavi.

Come si risolve la freccia di una catena portacavi?

La soluzione dipende dalla causa. Non leghi la catena con fascette o con un listello di sostegno non previsto dal progetto. Così si sposta solo il problema e si crea un nuovo punto di sfregamento.

CausaCosa vedeCosa fa
Pacchetto diventato più pesanteLa freccia è aumentata dopo una modificaRicalcolare il peso, scegliere un tipo più robusto o suddividere il fascio
Corsa troppo lunga per il tipoFreccia fin dal primo giorno dopo l'allungamentoTipo con corsa autoportante maggiore, o installazione strisciante con canalina
Gioco dovuto all'usuraFreccia in aumento graduale, la catena sembra lentaSostituire la parte usurata o l'intera catena
Maglia danneggiataPiega in un solo punto invece di un arcoSostituire la maglia e cercare la causa del danno

Fascio o corsa oltre il limite. Ricalcolare prima con il fascio e la corsa attuali. Con gli strumenti di calcolo per la lunghezza della catena portacavi e il grado di riempimento si ottengono rapidamente i dati di base. Nel configuratore di catene portacavi si vede poi quali tipi sono adatti in configurazione autoportante con quelle dimensioni, quel peso e quella corsa. La lunghezza autoportante varia molto da tipo a tipo. Nei nostri dati, ad esempio, la UNIFLEX Advanced UA1455 arriva a 4,8 m di corsa autoportante, la QUANTUM® Q080 a 6,4 m e la serie M M0950 a 7,4 m. Se anche questo non basta, il passo successivo è un'installazione strisciante, con una serie come la TKHP.

Calcoli da séConfiguratore di catene portacaviCalcolare, scegliere e configurare una catena portacaviApri il Configuratore di catene portacavi

Gioco dovuto a usura. Se il gioco è distribuito su tutta la lunghezza, di solito è meglio sostituire la catena che inserire maglie singole. Maglie nuove accanto a maglie usurate danno una catena disomogenea. Se il danno è localizzato in un punto, può bastare una riparazione. I criteri di scelta sono descritti in riparare o sostituire la catena portacavi. Maglie e traversini singoli si ordinano tramite ricambi.

Controllare i cavi. Se la catena ha avuto per lungo tempo una freccia eccessiva, verificare anche i cavi per punti di abrasione e torsione. Un cavo con la guaina danneggiata va sostituito subito, vedere sostituire un cavo in una catena portacavi.

Come evitare la freccia in una nuova catena portacavi?

In una macchina nuova la maggior parte dei problemi si evita in fase di progettazione:

  • Calcolare con il fascio reale, compresi i tubi pieni e i cavi da aggiungere in seguito. Come distribuire cavi e separatori è spiegato in separazione interna della catena portacavi.
  • Non lavori al limite. Se la corsa è vicina al limite autoportante del tipo, scelga un tipo più robusto.
  • Registrare la misurazione alla consegna, per poterla confrontare in seguito.
  • Includere la catena nella manutenzione. Con il Check catena si verificano freccia, rumore, maglie e cavi in pochi minuti e si ottiene uno stato: In ordine, Attenzione o Intervento necessario.
Calcoli da séCheck catenaIn che stato è la Sua catena portacavi? Lo verifichi da séAvvia il Check catena

Non è sicuro che la Sua catena sia ancora entro il limite? Ci invii le misure, la corsa e l'elenco dei cavi, oppure una foto della catena nella posizione più estesa. Effettuiamo gratuitamente il calcolo di verifica e durante un'ispezione sul posto controlliamo anche il resto dell'impianto. Maggiori informazioni in manutenzione e ispezione.

Domande frequenti

La freccia in una catena portacavi è sempre un problema?

No. Una leggera freccia del tratto superiore è normale in una catena portacavi autoportante. Diventa un problema se la freccia aumenta o se il tratto superiore tocca quello inferiore durante il movimento.

Posso sostenere una catena portacavi che si flette?

Solo con un supporto previsto per quell'installazione. Fascette o un listello di appoggio sciolto creano un nuovo punto di sfregamento e non eliminano la causa. Meglio ricalcolare e, se necessario, scegliere un altro tipo o un'installazione strisciante.

Posso eliminare il gioco da una catena portacavi usurata?

No. Il gioco nelle maglie è causato dall'usura e non si può regolare. Se il gioco è su tutta la lunghezza, si sostituisce la catena. Se è in un solo punto, può bastare una singola maglia.

Perché la mia catena portacavi ha più freccia dopo una modifica?

Di solito perché sono stati aggiunti cavi o tubi, oppure perché la corsa è diventata più lunga. Entrambi spostano il limite autoportante. Ricalcoli con il nuovo fascio e la nuova corsa.

Con quale frequenza si controlla la freccia?

Lo includa nel giro di manutenzione regolare della macchina e misuri sempre nella stessa posizione. Un valore che aumenta a ogni misurazione indica il momento di intervenire.

Calcoli da sé

Quale catena portacavi è adatta alla Sua macchina?

Inserisca due misure. Il configuratore si apre con questi valori e mostra subito le serie adatte. Verifichiamo gratuitamente il Suo risultato.

Non lo sa con precisione? Lasci vuoto e lo completi nel configuratore.

Sostituzione

Vecchia catena portacavi rotta
o usurata?

Ci invii il numero del tipo, la misura o una foto della catena attuale. Entro 1 giorno lavorativo Le comunichiamo quale sostituto è adatto, quanto costa e quando arriva. Anche se la catena è di un'altra marca.

Preferisce cercare da sé? Cerca un sostituto adatto oppure vedi tutte le catene portacavi disponibili a magazzino.

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Faccia il calcolo da sé o consulti la gamma. Verifichiamo il Suo risultato gratuitamente.

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Specialista catene portacavi presso Wisman Techniek