Le 5 octobre, Tsubaki Kabelschlepp a publié un article sur les chaînes porte-câbles pour l'offshore. L'entreprise y décrit comment elle conçoit des chaînes pour plateformes et navires, où se combinent vent, vagues, corrosion et mouvement permanent. L'article complet se trouve sur le site de Tsubaki Kabelschlepp.
Ce que décrit Tsubaki Kabelschlepp
Une installation offshore n'est jamais immobile. La plateforme bouge dans les trois directions, même lorsque la machine elle-même ne fonctionne pas. S'y ajoutent de fortes charges supplémentaires, des mouvements complexes et peu d'espace de montage. Selon Tsubaki Kabelschlepp, cela exige une autre approche que dans un hall d'usine.
L'article cite les points suivants :
- Matériaux : inox de qualité A4, alliages d'aluminium résistant à l'eau de mer et plastiques techniques spéciaux pour les applications sous l'eau.
- Configuration : autoportante ou glissante, chaînes à rouleaux pour les longs déplacements et configurations circulaires pour les pièces en rotation.
- Sécurité : vissages freinés, double fixation et essai en usine complet (FAT) pour chaque projet.
- Marges confortables : comme la charge en mer n'est pas exactement prévisible, l'entreprise choisit une configuration prudente avec des coefficients de sécurité élevés.
- Surveillance : condition monitoring pour détecter tôt les variations de charge et planifier la maintenance selon l'état réel de la chaîne.
Tsubaki Kabelschlepp rappelle aussi avoir inventé la chaîne porte-câbles en acier il y a plus de soixante-dix ans. Pour le marché britannique, l'entreprise travaille avec sa filiale Metool Products, qui selon l'article a fourni des systèmes de câbles pour des centaines de projets offshore.
Ce que vous pouvez en retenir pour votre propre installation
Toutes les installations ne sont pas en mer. Mais les points de l'article valent aussi pour les grues portuaires, les écluses, les ponts et les machines en extérieur. Trois enseignements :
Choisissez le matériau selon l'environnement. Le plastique ne rouille pas. En atmosphère saline, l'acier n'est envisageable qu'en version inox, comme la S/SX, où SX désigne l'inox. Les dimensions sont identiques à celles de la S galvanisée : une S existante peut donc être remplacée plus tard par une SX. Les types que le fabricant déclare adaptés au milieu marin sont indiqués sous chaînes porte-câbles pour le maritime et l'offshore. La comparaison des deux matériaux figure dans acier ou plastique.
Ne calculez pas à la limite. Là où la charge varie, n'allez pas jusqu'au maximum du type. Choisissez plutôt un type avec de la réserve en course, en poids et en vitesse. Le Configurateur de chaînes porte-câbles indique par type la marge restante avec votre faisceau de câbles et votre course.
Planifiez la maintenance selon l'état. Une chaîne difficile d'accès, vous ne voulez pas la remplacer seulement quand elle casse. Une inspection régulière révèle l'usure des maillons, des patins de glissement et des câbles avant la panne. Pour reconnaître l'usure des chaînes glissantes, lisez patins de glissement pour chaînes porte-câbles. Avec RupsInspect, vous voyez l'état de toutes vos chaînes dans une seule vue d'ensemble.
Ce que fait Wisman Techniek
Wisman Techniek est distributeur exclusif de Tsubaki Kabelschlepp aux Pays-Bas. Nous conseillons sur les chaînes pour l'éolien offshore, la construction navale et le maritime et les grues et ports, les assemblons sur mesure à Ruurlo et assurons la maintenance et la révision. Pour les installations existantes aussi, nous vous aidons à évaluer : la chaîne convient-elle encore à l'environnement, et vaut-il mieux la remplacer ou la réviser ?
