In settembre la costruzione di macchine e impianti tedesca ha ricevuto il 14% di ordini in più rispetto a un anno prima, al netto dei prezzi. Lo comunica l'associazione di categoria VDMA, come hanno riportato Finanznachrichten sulla base di Dow Jones e Deutsche Wirtschafts Nachrichten sulla base di dpa, entrambi il 4 novembre.
Cosa riporta il VDMA
Gli ordini dalla Germania stessa erano superiori del 22%, quelli dall'estero dell'11%. Gran parte dell'aumento è dovuta a un cosiddetto effetto base. Secondo il capo economista del VDMA Johannes Gernandt, settembre 2025 era stato il mese peggiore di tutto quell'anno. Allora gli ordini erano calati del 19%. Rispetto a un mese così debole, un aumento risulta presto elevato.
Sui primi nove mesi del 2026 il quadro è più tranquillo. Gli ordini sono stati superiori del 5 per cento rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Dalla Germania è arrivato lo stesso volume dell'anno scorso, dall'estero il 7 per cento in più. Colpisce la differenza tra i mercati: dai paesi dell'euro sono arrivati il 5 per cento di ordini in meno, dai paesi esterni all'eurozona il 13 per cento in più. Nel terzo trimestre gli ordini sono stati complessivamente superiori del 4 per cento.
La produzione segue più tardi
Gli ordini quindi crescono, ma la produzione non ancora. Il VDMA prevede per il 2026 ancora un calo della produzione, per il quarto anno consecutivo. Per il 2027 l'associazione conta su una crescita del 3%. Gernandt definisce la ripresa ancora fragile. In precedenza avevamo visto lo stesso quadro prudente nel sondaggio trimestrale del VDMA e nell'indice dei responsabili acquisti per l'industria tedesca.
Cosa significa per i costruttori di macchine?
Gli ordini che arrivano ora diventano le macchine da costruire e consegnare nel 2027. Per i costruttori di macchine e i fornitori olandesi che consegnano in Germania, questo è il momento in cui si definiscono i progetti. In molti progetti il cablaggio slitta verso la fine, quando meccanica e controllo sono già pronti. Proprio allora si scopre che una catena portacavi non entra o che serve ancora un cavo. Tre punti utili:
- Scegliere la catena portacavi in fase di progettazione. Con la corsa, lo spazio di installazione e l'elenco cavi è possibile definire il tipo già in anticipo. Il Configuratore di catene portacavi mostra in pochi minuti quali tipi sono adatti.
- Lasciare spazio per il futuro. Durante il progetto le macchine ricevono spesso sensori aggiuntivi o un asse in più. Una catena scelta al limite non sarà più sufficiente. Con lo strumento di calcolo del grado di riempimento si vede subito quanto spazio rimane.
- Includere i cavi nella scelta. Una catena fornita completa di cavi fa risparmiare un passaggio nel montaggio interno. Con Ricerca cavi si trova il cavo giusto per tipo, conduttori e corsa.
Cosa fa Wisman Techniek
Wisman Techniek è dealer esclusivo di Tsubaki Kabelschlepp nei Paesi Bassi. Le serie standard le forniamo dal nostro magazzino di Ruurlo, di solito entro 1-3 giorni lavorativi. Nella nostra officina assembliamo le catene a misura, con i cavi inseriti se lo desidera. Lavora a una macchina per il mercato tedesco? Invii il disegno o i dati dell'asse con una richiesta di preventivo. Verifichiamo la scelta gratuitamente.
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