Actualités27 oct. 20264 min de lecture

18 milliards pour les ponts et les écluses

Le gouvernement néerlandais consacre 18 milliards d'euros supplémentaires à la rénovation des ponts, écluses et routes vieillissants. Qu'est-ce que cela signifie pour les pièces mobiles et les câbles ?

18 milliards pour les ponts et les écluses

Le gouvernement néerlandais débloque 18 milliards d'euros supplémentaires pour rénover en profondeur les infrastructures dans les années à venir. C'est ce qu'indique une lettre au Parlement sur la redéfinition des priorités d'entretien et de rénovation que la ministre et le secrétaire d'État ont adressée à la Tweede Kamer le 16 octobre. Tous les projets d'infrastructure de l'État ont été réévalués les uns par rapport aux autres. Principes retenus : la conservation du patrimoine est prioritaire et la sécurité passe avant tout.

Pourquoi c'est nécessaire

De nombreux ponts, écluses, routes et voies ferrées ont été construits dans les années cinquante, soixante et soixante-dix. Ils sont vieillissants. En même temps que la lettre au Parlement est paru l'état des lieux des infrastructures 2025 (Staat van de Infrastructuur). Il en ressort que l'état technique s'est encore dégradé en 2025. Rijkswaterstaat écrit que l'infrastructure vieillit et ne répond plus partout aux exigences. Malgré les mesures prises, il n'est pas possible partout de garder les ponts et écluses accessibles.

Comme exemples de travaux essentiels réalisés avec les fonds supplémentaires, Rijkswaterstaat cite la station de pompage d'IJmuiden et le pont du Haringvliet. La décision politique suivra lors de la note de printemps 2027. Rijkswaterstaat pourra ensuite mettre à jour la planification des achats et la programmation des années à venir.

Il ne s'agit pas seulement de béton et d'acier

Quand on parle de rénovation, on pense vite à la réparation du béton, à de nouveaux tabliers de pont ou au remplacement de portes d'écluse. Mais les ouvrages mobiles sont aussi des machines. Un pont levant, un pont tournant ou une porte d'écluse comporte des entraînements, des capteurs, des fins de course et un éclairage. Les câbles correspondants suivent souvent le mouvement via une chaîne porte-câbles.

Un tel ouvrage bouge moins souvent qu'une machine de production, mais il doit toujours fonctionner. Et il est à l'extérieur : au soleil, sous la pluie, le gel et le vent, parfois au-dessus de l'eau. Une chaîne porte-câbles installée là il y a longtemps a de nombreuses années de service derrière elle. Il en va de même pour les câbles qu'elle contient, également exposés pendant cette période aux UV et aux variations de température.

Intégrez le guidage des câbles dans la rénovation

Lors de la rénovation d'un ouvrage mobile, celui-ci est déjà ouvert. C'est le moment d'évaluer aussi la chaîne porte-câbles et les câbles, plutôt que de devoir les remplacer séparément dans quelques années avec une nouvelle interruption de trafic. Quelques questions utiles :

  • La chaîne existante est-elle encore en bon état ? Du jeu dans les maillons, des surfaces de glissement usées ou des traverses cassées signalent qu'un remplacement est nécessaire. En savoir plus dans reconnaître l'usure d'une chaîne porte-câbles.
  • La version convient-elle à l'emplacement ? L'extérieur exige une chaîne adaptée aux UV, à l'humidité et au froid. Découvrez les chaînes porte-câbles pour l'extérieur.
  • Les câbles conviennent-ils au mouvement et à l'extérieur ? Une gaine qui ne résiste pas aux UV ou au mouvement lâchera avant la chaîne.
  • La commande change ? Avec un nouvel entraînement ou une nouvelle commande, des câbles s'ajoutent souvent ou les diamètres changent. La répartition intérieure de la chaîne doit alors être revue.
  • Est-ce faisable en une seule interruption ? Une chaîne entièrement préparée à l'avance, câbles installés, raccourcit le montage sur site.

Si vous hésitez à conserver la chaîne existante, réparer ou remplacer une chaîne porte-câbles explique comment trancher.

Ce que Wisman Techniek peut faire

Wisman Techniek travaille avec des chaînes porte-câbles depuis 1975, y compris sur des ponts et des écluses. Notre page sur les chaînes porte-câbles pour ponts mobiles et écluses présente les séries que nous utilisons. Pour les entrepreneurs, installateurs et gestionnaires, nous pouvons :

  • documenter l'état des chaînes porte-câbles existantes lors d'une inspection sur site, avec photos et conseils ;
  • trouver un remplaçant adapté à l'espace de montage existant, même si l'ancien type n'est plus disponible ;
  • préassembler chaîne et câbles dans notre atelier de Ruurlo, pour que le montage pendant l'interruption reste court ;
  • vérifier gratuitement le calcul si vous avez déjà choisi une chaîne vous-même.

La décision sur les fonds supplémentaires ne sera prise qu'au printemps. Mais si vous savez déjà quels ouvrages seront concernés dans les années à venir, vous pouvez dès maintenant intégrer le cheminement des câbles dans la préparation.

inspection d'une chaîne porte-câbles sur un portique
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