Contrato de mantenimiento para cadenas portacables (RMO)

Cada inspección sigue los mismos cuatro grupos, para que los informes sean comparables de una ronda a otra.

La cadena portacables: eslabones y piezas laterales (grietas, roturas o decoloración), holgura en los eslabones, los travesaños, si la cadena se curva de forma uniforme en el radio, las fijaciones finales en el punto fijo y el arrastrador, y los separadores y estantes.

El guiado: patines y superficies de deslizamiento, la alineación y fijación del canal de guiado, y si el ramal superior funciona como está previsto, autoportante o deslizante.

Los cables y mangueras: si están rectos y sin torsión, si no se salen de la cadena, si están bien sujetos en la descarga de tracción, si siguen el radio sin dobleces, si la cubierta está intacta y si no están cruzados. Por último, el entorno y el funcionamiento: suciedad, ruido y si la cadena se desplaza con suavidad a lo largo de todo el recorrido.

• Reconocer el desgaste
• Chequeo de cadena

No existe un intervalo fijo para todas las máquinas. Acordamos un ritmo por máquina en función de la carga, el entorno y lo crítica que sea la máquina.

Como regla general: mensualmente con carga continua pesada, cada trimestre con carga normal y cada seis meses con carga ligera. Tras las primeras rondas lo ajustamos según lo que observamos.

Noviembre es la temporada de inspecciones y mantenimiento. Si quiere que revisen sus cadenas en ese periodo o incluir una sustitución en una parada de fin de año, planifíquelo a tiempo.

• Elaborar un plan de mantenimiento

Cada cadena recibe un código QR en la máquina. Quien lo escanea abre el formulario de inspección de esa cadena en concreto. Así no se mezcla nada, ni siquiera con decenas de cadenas en un mismo emplazamiento.

Tras cada inspección, el panel muestra por fábrica y máquina qué cadenas están en orden y cuáles requieren atención, con fotos y una recomendación. Ante una desviación, las personas adecuadas reciben un correo al instante.

Sus propios montadores también pueden inspeccionar en RupsInspect. Nosotros lo supervisamos y nos encargamos de las rondas que no quiera hacer usted.

• Acerca de RupsInspect

Una inspección puntual ofrece una instantánea. Con un contrato hay un ritmo fijo, una visión completa y alguien que hace el seguimiento. A partir de la segunda ronda, ve venir el desgaste en lugar de descubrirlo después.

En Tata Steel, en IJmuiden, nuestros ingenieros están casi cada semana en las instalaciones para seguir el estado de las cadenas portacables. Allí planificamos la sustitución durante las paradas de mantenimiento ordinarias.

Si prefiere empezar poco a poco, solicite primero una inspección puntual. A partir de ella valoramos si tiene sentido un contrato.

• Mantenimiento e inspección
• Mantenimiento predictivo en Tata Steel
• Revisión y reparación