Qu'est-ce que la décharge de traction ? Principe et 3 exemples

La décharge de traction consiste à fixer un câble avant le point où il est raccordé. La traction, le poids et les vibrations du câble s'exercent alors sur la fixation, et non sur le bornier, le connecteur ou la soudure. Sans décharge de traction, le câble est pour ainsi dire suspendu à son propre raccordement, qui n'est pas conçu pour cela.

Cela ressemble à un détail, mais c'est une cause fréquente de pannes difficiles à trouver : un conducteur à peine desserré, un connecteur qui perd le contact de temps en temps, ou un câble qui se déplace lentement dans une chaîne porte-câbles jusqu'à casser. Cet article explique ce que fait la décharge de traction, où elle est nécessaire et comment bien la réaliser.

À quoi sert exactement une décharge de traction ?

Un câble est presque toujours soumis à une légère tension. Il pend sous son propre poids, il est entraîné par une partie mobile de la machine ou il vibre avec la machine. Toutes ces forces doivent être reprises quelque part.

La décharge de traction reprend ces efforts en un point fixe, un peu avant le raccordement. Ainsi :

• aucune traction ne s'exerce sur les conducteurs et les bornes
• les connexions ne se desserrent pas sous l'effet des vibrations
• le câble ne glisse pas d'avant en arrière
• la gaine extérieure reste intacte à l'entrée dans l'armoire ou la machine

Le mot le dit déjà : on soulage le raccordement de la traction.

Où avez-vous besoin d'une décharge de traction ?

Il y a trois endroits où la décharge de traction fait souvent la différence :

1. (01)Dans l'armoire électrique : les câbles qui entrent par le bas ou par le haut pèsent de tout leur poids sur les bornes s'ils ne sont pas fixés.
2. (02)Au passe-câbles : là où le câble traverse la paroi de l'armoire, il ne doit pas pouvoir bouger. C'est pourquoi de nombreux passe-câbles assurent eux-mêmes une décharge de traction.
3. (03)Dans et sur la chaîne porte-câbles : les câbles d'une chaîne en mouvement doivent être fixés aux deux extrémités, sinon ils se déplacent un peu à chaque mouvement.

Nous les passons en revue une par une ci-dessous.

Décharge de traction dans l'armoire électrique

Dans l'armoire, vous fixez les câbles sur un rail, une plaque de montage ou dans un module. Solutions courantes :

• Modules de décharge de traction : les câbles sont posés dans le module et fixés avec des colliers de serrage. Il existe aussi des modules sans fil et des modules qui verrouillent le câble.
• Peignes à câbles avec douilles : un peigne avec douilles en laiton ou en aluminium assure une fixation solide et maintient les câbles bien rangés par groupe.
• Bornes de blindage CEM : pour les câbles blindés. La borne presse le blindage contre un rail de terre ou un rail DIN et fixe le câble en même temps avec des colliers de serrage.

Les modules et peignes de notre gamme sont en PA66 et aident à satisfaire aux exigences de décharge de traction de la norme EN 62444. Vous trouverez une vue d'ensemble sous décharge de traction.

Autre avantage : avec la décharge de traction, les câbles sont rangés proprement par groupe. La recherche de pannes est plus rapide et l'ajout d'un câble plus simple.

Décharge de traction et CEM : deux fonctions dans un seul serre-câble

Les câbles blindés, comme les câbles moteur et codeur, doivent avoir leur blindage relié à la terre sur toute la circonférence. Cela se fait avec une borne de blindage CEM. La plupart des bornes de blindage CEM fixent aussi le câble mécaniquement avec un ou deux colliers de serrage et assurent donc en même temps la décharge de traction.

Respectez l'ordre : fixez d'abord le câble, puis raccordez-le. Pour le choix de la borne, voir bornes de blindage CEM, et pour le blindage dans la chaîne porte-câbles, voir câble blindé dans la chaîne porte-câbles.

Décharge de traction au passe-câbles

Un câble qui traverse la paroi de l'armoire doit y être rendu étanche et fixé. De nombreux passe-câbles combinent ces deux fonctions :

• Plaques passe-câbles à membranes : le câble est poussé à travers une membrane ; une seconde membrane apporte une décharge de traction supplémentaire.
• Cadres divisibles : la fermeture du cadre serre les passe-fils caoutchouc autour du câble et assure ainsi la décharge de traction, également pour les câbles avec connecteur.

Le passe-câbles adapté à vos câbles est expliqué dans choisir un passe-câbles. Dans le Planificateur de passe-câbles, vous listez vos câbles et voyez quelle solution convient.

Décharge de traction dans la chaîne porte-câbles

Dans une chaîne porte-câbles, les câbles sont libres, avec de l'espace autour d'eux. C'est voulu : ils peuvent ainsi fléchir librement à chaque mouvement. Mais aux extrémités, au point fixe et au point mobile, ils doivent au contraire être fixés. C'est le rôle de la décharge de traction : serre-câbles ou étriers au niveau du raccord.

Sans décharge de traction, voici ce qui se passe :

• Le câble se déplace un peu à chaque course.
• Il se tend dans la courbure ou se comprime aux extrémités.
• Il se met à tourner dans la chaîne, puis finit par casser.

Fixez donc les câbles des deux côtés, en dehors de la courbure. Serrez-les sans les écraser : un serre-câble qui comprime la gaine ne fait que déplacer le dommage. Vous trouverez d'autres conseils dans monter une chaîne porte-câbles.

Vos câbles sont-ils déjà vrillés ou tassés dans la chaîne ? Le guide de dépannage explique étape par étape comment y remédier : câbles qui vrillent dans la chaîne.

Que dit l'EN 62444 ?

La norme EN 62444 porte sur les presse-étoupe et les entrées de câbles dans les installations électriques. Elle impose notamment des exigences pour la décharge de traction des câbles. Les modules de décharge de traction, peignes de décharge de traction et bornes CEM de notre gamme sont conçus pour y satisfaire. Les exigences applicables à votre installation dépendent de l'application ; elles figurent dans la norme elle-même et dans la documentation de votre machine.

Erreurs fréquentes

• Câbles uniquement suspendus au bornier
• Serrer les colliers de câblage au point d'écraser la gaine extérieure
• Fixer d'un seul côté dans la chaîne porte-câbles
• Fixer le câble dans la courbe de la chaîne plutôt qu'au niveau du raccord
• Fixer des câbles blindés sans mettre le blindage à la terre

Confier entièrement la décharge de traction

Sur demande, nous livrons les chaînes porte-câbles complètes : à longueur, équipées de vos câbles, avec décharge de traction et raccords montés. Dans le Configurateur de chaînes porte-câbles, vous saisissez votre faisceau de câbles ; un spécialiste vérifie gratuitement la répartition. Il manque un serre-câble sur une chaîne existante ? Vous trouverez des décharges de traction séparées dans pièces pour chaînes porte-câbles. Vous préférez une proposition immédiate ? Demandez un devis.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que la décharge de traction ?

La fixation d'un câble avant le raccordement, afin que la traction, le poids et les vibrations reposent sur la fixation et non sur les bornes ou le connecteur.

Pourquoi une décharge de traction est-elle nécessaire ?

Sans décharge de traction, la traction, le poids et les vibrations s'exercent directement sur le raccordement. Cela entraîne des connexions desserrées et des pannes. Dans une chaîne porte-câbles, les câbles sans décharge de traction glissent, se vrillent et cassent.

Quelle est la différence entre une décharge de traction et une borne de blindage CEM ?

La décharge de traction fixe le câble mécaniquement. Une borne de blindage CEM met à la terre le blindage d'un câble. La plupart des bornes de blindage CEM font les deux, car elles fixent le câble avec des colliers de serrage.

Où placer la décharge de traction dans une chaîne porte-câbles ?

Aux deux extrémités, au point fixe et au point mobile, hors de la courbure. Dans la chaîne elle-même, les câbles sont libres.

Un passe-câbles assure-t-il aussi la décharge de traction ?

Souvent oui. Les cadres divisibles et les plaques passe-câbles à seconde membrane serrent le câble lors du passage et assurent ainsi une décharge de traction.

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