El Gobierno neerlandés destina 18.000 millones de euros adicionales a renovar a fondo la infraestructura en los próximos años. Así figura en una carta al Parlamento sobre la nueva priorización del mantenimiento y la renovación que el ministro y el secretario de Estado enviaron a la Tweede Kamer el 16 de octubre. Todos los proyectos de infraestructura del Estado se han vuelto a sopesar entre sí. Los principios: la conservación tiene prioridad y la seguridad es lo primero.
Por qué es necesario
Muchos puentes, esclusas, carreteras y líneas ferroviarias se construyeron en los años cincuenta, sesenta y setenta. Están envejecidos. Junto con la carta al Parlamento neerlandés se publicó el informe Staat van de Infrastructuur 2025 (estado de la infraestructura). De él se desprende que el estado técnico se ha deteriorado aún más en 2025. Rijkswaterstaat escribe que la infraestructura envejece y ya no cumple en todas partes los requisitos establecidos. Pese a las medidas, no siempre se consigue mantener accesibles los puentes y esclusas.
Como ejemplos de obras esenciales que se abordarán con el dinero adicional, Rijkswaterstaat menciona la estación de bombeo de IJmuiden y el puente Haringvlietbrug. La decisión política llegará con la Voorjaarsnota 2027 (memoria presupuestaria de primavera). Después, Rijkswaterstaat podrá actualizar la planificación de compras y la programación de los próximos años.
No se trata solo de hormigón y acero
Al pensar en renovación se piensa enseguida en reparación de hormigón, nuevos tableros de puente o compuertas de esclusa sustituidas. Pero las estructuras móviles también son máquinas. Un puente levadizo, un puente giratorio o una compuerta de esclusa tiene accionamientos, sensores, finales de carrera e iluminación. Sus cables suelen moverse con ella mediante una cadena portacables.
Una estructura así se mueve con menos frecuencia que una máquina de producción, pero siempre tiene que funcionar. Y está a la intemperie: al sol, la lluvia, las heladas y el viento, a veces sobre el agua. Una cadena portacables instalada allí hace mucho tiempo acumula muchos años de servicio. Lo mismo vale para los cables que lleva, que en ese periodo también han estado expuestos a la radiación UV y a los cambios de temperatura.
Incluya el guiado de cables en la renovación
Quien renueva una estructura móvil ya la tiene abierta. Es el momento de evaluar también la cadena portacables y los cables, en lugar de tener que sustituirlos por separado dentro de unos años con un nuevo corte del tráfico. Algunas preguntas que ayudan:
- ¿Está bien la cadena existente? Holgura en los eslabones, superficies de deslizamiento desgastadas o travesaños rotos indican que hace falta sustituirla. Más información en reconocer el desgaste de una cadena portacables.
- ¿Es la versión adecuada para el lugar? En exterior hace falta una cadena apta para rayos UV, humedad y frío. Vea las cadenas portacables para exterior.
- ¿Son los cables aptos para movimiento y exterior? Una cubierta que no resiste los rayos UV o el movimiento falla antes que la cadena.
- ¿Cambia el control? Con un accionamiento o un control nuevo, a menudo se añaden cables o cambian los diámetros. Entonces también hay que rehacer la separación interior de la cadena.
- ¿Se puede hacer en una sola parada? Una cadena preparada completamente de antemano, con los cables dentro, acorta el montaje in situ.
Si duda de si la cadena existente puede seguir, en reparar o sustituir una cadena portacables encontrará cómo tomar esa decisión.
Qué puede hacer Wisman Techniek
Wisman Techniek trabaja con cadenas portacables desde 1975, también en puentes y esclusas. En nuestra página sobre cadenas portacables para puentes móviles y esclusas encontrará las series que utilizamos para ello. Para contratistas, instaladores y gestores podemos:
- registrar el estado de las cadenas portacables existentes durante una inspección in situ, con fotos y recomendaciones;
- buscar un sustituto que quepa en el espacio de montaje existente, aunque el tipo antiguo ya no esté disponible;
- montar previamente cadena y cables en nuestro taller de Ruurlo, para que el montaje durante la parada sea breve;
- comprobar el cálculo sin coste si ya ha elegido usted una cadena.
La decisión sobre el dinero adicional no llegará hasta la primavera. Pero quien ya sepa qué estructuras tocan en los próximos años puede incluir desde ahora el guiado de cables en la preparación.
