Tsubaki Kabelschlepp publicó el 5 de octubre un artículo sobre cadenas portacables para offshore. En él, la empresa describe cómo diseña cadenas para plataformas y buques, donde confluyen viento, olas, corrosión y movimiento constante. El artículo completo está en el sitio web de Tsubaki Kabelschlepp.
Lo que describe Tsubaki Kabelschlepp
Una instalación offshore nunca está quieta. La plataforma se mueve en las tres direcciones, aunque la máquina no esté funcionando. A ello se suman fuertes cargas adicionales, movimientos complejos y poco espacio de montaje. Según Tsubaki Kabelschlepp, esto exige un planteamiento distinto al de una nave de producción.
El artículo menciona los siguientes puntos:
- Materiales: acero inoxidable de calidad A4, aleaciones de aluminio resistentes al agua de mar y plásticos técnicos especiales para aplicaciones bajo el agua.
- Disposición: autoportante o deslizante, cadenas con rodillos para desplazamientos largos y disposiciones circulares para piezas giratorias.
- Seguridad: uniones atornilladas aseguradas, doble fijación y una amplia prueba en fábrica (FAT) en cada proyecto.
- Márgenes amplios: como la carga en el mar no puede predecirse con exactitud, la empresa elige una configuración conservadora con factores de seguridad elevados.
- Supervisión: monitorización del estado para detectar a tiempo cambios en la carga y planificar el mantenimiento según el estado real de la cadena.
Tsubaki Kabelschlepp escribe también que inventó la cadena portacables de acero hace más de setenta años. Para el mercado británico, la empresa colabora con su filial Metool Products, que según el artículo ha suministrado sistemas de cables para cientos de proyectos offshore.
Lo que puede aplicar a su propia instalación
No todas las instalaciones están en el mar. Pero los puntos del artículo valen también para grúas portuarias, esclusas, puentes y máquinas al aire libre. Tres lecciones:
Elija el material según el entorno. El plástico no se oxida. El acero en aire salino solo es una opción en versión inoxidable, como la S/SX, donde SX significa acero inoxidable. Las medidas son las mismas que las de la S galvanizada, así que una S existente puede sustituirse después por una SX. Qué tipos declara el fabricante aptos para entornos marítimos se ve en cadenas portacables para entornos marítimos y offshore. La comparación entre ambos materiales está en acero o plástico.
No calcule al límite. Donde la carga varía, no apure el tipo al máximo. Elija mejor un tipo con margen en recorrido, peso y velocidad. En el Configurador de cadenas portacables verá por tipo cuánto margen queda con su mazo de cables y su carrera.
Planifique el mantenimiento según el estado. Una cadena en un lugar de difícil acceso no conviene sustituirla solo cuando se rompe. Con inspecciones periódicas verá el desgaste de eslabones, patines deslizantes y cables antes de que falle. Cómo reconocer el desgaste en cadenas deslizantes se explica en patines deslizantes de cadenas portacables. Con RupsInspect ve en un solo resumen el estado de todas sus cadenas.
Qué hace Wisman Techniek
Wisman Techniek es distribuidor exclusivo de Tsubaki Kabelschlepp en los Países Bajos. Asesoramos sobre cadenas para eólica marina, construcción naval y sector marítimo y grúas y puertos, las ensamblamos a medida en Ruurlo y realizamos mantenimiento y revisión. También revisamos instalaciones existentes: si la cadena sigue siendo adecuada para el entorno y si sustituir o revisar es la mejor opción.
